Auteur: Malibas (page 1 of 13)

Buurtverenigingen eensgezind in aanpak verkeer in de wijk

Terugdraaien afsluitingen moet snel gebeuren

Wijkverkeersmaatregelen die verband houden met de centrumvisie moeten zo snel mogelijk worden teruggedraaid. Daarvoor pleiten de buurtvereniging ‘Rond het Wilhelminapark’ en de Vereniging Lyceumkwartier. Ze willen dat de gemeente op korte termijn de afsluitingen tijdelijk opheft en direct in beide wijken opnieuw intensiteit en snelheid van het verkeer gaat meten. Dit zou uiterlijk in oktober moeten plaatsvinden. Op basis van die informatie kunnen desgewenst aanvullende verkeersmaatregelen worden genomen.

Dat is het resultaat van de eerste (digitale) werksessie die de gemeente donderdag 9 juli 2020 organiseerde samen met het externe verkeersadviesbureau Mobycon. Doel van de bespreking, waaraan werd deelgenomen door vertegenwoordigers van beide buurtverenigingen en de wijkmanager centrum, is te komen tot gemeenschappelijke afspraken over een betere spreiding van het verkeer en het voorkomen van sluipverkeer in woongebieden. Tijdens de sessie werd aandacht gevraagd voor de veiligheid van scholieren, die zich in beide wijken vooral op spitsuren in grote aantallen per fiets verplaatsen.

Onnodige afsluitingen

In december werden de verkeersmaatregelen in het centrum teruggedraaid. Het betrof de doorgaande route bij de Klinker, 1-richtingsverkeer Korte Steynlaan richting het Wilhelminapark en de Jagerlaan. Afsluitingen in onze wijk en Lyceumkwartier-zuid bleven gehandhaafd tot ongenoegen van veel bewoners vanwege de slechte(re) bereikbaarheid.

Daar moet nu snel een einde aan komen, vinden beide buurtverenigingen. ‘We moeten weer terug naar de oude situatie, direct gevolgd door metingen. Die moeten inzicht geven in knelpunten, die vervolgens kunnen worden aangepakt’, aldus Job Boot namens de Verkeerscommissie van onze buurtvereniging.

Uit tellingen in maart is gebleken dat na openstelling van de Korte Steynlaan onze buurt driemaal zoveel verkeer te verwerken krijgt als daarvoor. Er is sprake van veel doorgaand verkeer. Ook wordt vaak te hard gereden. ‘Wij willen sluip-, zoek- en vrachtverkeer uit onze woonwijk weren’, benadrukte Maurits van Witsen, lid van de Verkeerscommissie. Bovendien vroeg hij aandacht voor de toenemende parkeerdruk op onze buurt. Dit veroorzaakt extra verkeersbewegingen, die onze wijk onnodig belasten. Daarover heeft de buurtvereniging al vaker bij de gemeente aan de bel getrokken. Veel winkelpersoneel en bezoekers van het centrum gebruiken onze buurt om hun auto gratis te parkeren, terwijl de parkeergarages in het centrum voldoende ruimte bieden. ‘Wij willen dat de parkeerdruk op onze buurt na twintig jaar discussie eindelijk vermindert’, aldus de Verkeerscommissie.

De projectleider verkeer van de gemeente gaat met de aanbevelingen van beide buurtverenigingen aan de slag. Eind augustus volgt een tweede werksessie over de wijkverkeersplannen.

Eerste online – werksessie wijkverkeersplanning Wilhelminapark met Gemeente Zeist

Dit eerste online-overleg staat gepland voor 9 juli van 19.00-21.00 uur met vertegenwoordigers van het bvw-bestuur en -verkeerscommissie (Jaco Booster, Margreet Wagenaar, Job Boot, Maurits van Witsen, Andree de Miranda), met twee vertegenwoordigers van het Lyceumkwartier Sjoerd Schaafsma en Henk van Beieren), twee of drie vertegenwoordigers van de Gemeente Zeist en een of twee van Adviesbureau Mobycon.

De opdracht aan Mobycon vanuit de Gemeente was om middels participatie de items bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid te bespreken. Het rapport met bevindingen en aanbevelingen van Bureau Mobycon is nog niet ontvangen maar zal hopelijk tijdig aan ons toegezonden worden. Op 9 juli zullen wij dit rapport bespreken. En het verslag van deze online-bespreking volgt daarna.

Namens de Gemeente zal projectleider Marco Endlich deze video-call coördineren en leiden. Ter voorbereiding hebben wij op 26 juni j.l. bijgaande brief geschreven.

Wij nodigen onze leden graag uit om met ons mee te denken en eventuele schriftelijke reacties te zenden aan: bvwzeist@gmail.com waarvoor onze dank. Inmiddels zijn er al waardevolle reacties binnengekomen van onze buurtbewoners Robbert en Lotje Bosch met een enquête over de verkeerstoename Stationslaan.

Verkeerssituatie gewijzigd…!

Het zal inmiddels niemand ontgaan zijn… De Korte Steynlaan is weer voor twee rijrichtingen geopend. Het bord dat vlak voor de kruising met de Antonlaan komend vanuit de Steynlaan geplaatst is, geeft dit min of meer aan… Er wordt wel een doorgaande rijrichting aanbevolen. Zie foto hieronder.

Aldus werd o.a. besloten in de Gemeenteraadsvergadering van dinsdag 10 december 2019. Deze vergadering was ook in zijn geheel te volgen op Slotstad RTV. Heel interessant!

Lees verder

Bijdrage BVW voor de Ronde Tafel

Reactie op evaluatie centrumplan en verkeersbesluiten – donderdag 14 november 2019 – uitgesproken door Job Boot, lid van de verkeerscommissie

Geachte wethouder, dames en heren raadsleden,

Ook onder bewoners van de Wilhelminaparkbuurt wordt verschillend gedacht over de verkeersmaatregelen, die verband houden met de centrumvisie. Goede bereikbaarheid van de eigen woning is voor velen een belangrijk punt. Maar we hechten ook aan veiligheid en leefbaarheid. Wij zijn immers een woonwijk en géén verkeersader.

De discussies over de verkeersmaatregelen in het centrum en de aangrenzende wijken zijn hoog opgelopen. Ook in onze buurt. Dat betreuren wij. Als buurtvereniging willen we juist mensen samenbrengen, sociale cohesie bevorderen. Met de afsluiting van de noord-zuid route ter hoogte van de Klinker dreigde onze buurt een sluiproute te worden.

Lees verder

Update verkeerscommissie

Belangrijke data:

14 november 2019: ronde tafel over evaluatie centrumvisie en verkeersmaatregelen. BVW heeft spreektijd.

25 november 2019: “bijpraat”-moment voor BVW en verkeerscie met wethouder Hoogstraten

10 december 2019: Gemeenteraad o.a. over evaluatie centrumvisie en verkeersmaatregelen – met vermoedelijk amendementen…?!

College past verkeersmaatregelen niet aan

(Artikel AD van woensdag 16 oktober 2019)

Resultaten digitale enquête huidige verkeerssituatie – onder bewoners Wilhelminapark, Zeist

Op 8 oktober 2019 hebben we een digitale enquête gehouden om de bevindingen van onze leden te inventariseren ten aanzien van de “nieuwe” verkeerssituatie die eind januari 2019 van kracht is geworden en waarover nu iedereen wel een duidelijke mening heeft. Bij de BVW zijn aangesloten 284 leden = adressen. We hebben 142 antwoorden binnengekregen die, het verbaasde ons niet echt, eveneens vrij duidelijk zijn. Zie de uitwerking van de vragen: “enquête 08-10-2019“. Deze resultaten zijn inmiddels verzonden aan de Raad en B & W. (De vragen 2 en 3 betroffen de straat en het e-mailadres van de bewoner; deze zijn dus niet opgenomen in het overzicht.)

Lees verder

VERKEERSCOMMISSIE – NIEUWSBRIEF september 2019

  • UITSPRAAK RAAD VAN STATE inzake verkeersbesluiten Gemeente Zeist
  • LEDEN VERKEERSCOMMISSIE GEZOCHT
Foto AD/UN – 29-08-2019 – De route Antonlaan-Weeshuislaan, richting Voorheuvel is permanent afgesloten voor particulier autoverkeer…
Lees verder

Standpunt van Buurtvereniging ‘Rond het Wilhelminapark’ inzake verkeersplannen: kritisch betrokken

De verkeersmaatregelen in het centrum van Zeist – en de gevolgen voor onze buurt – zorgen voor veel discussie. Voor- en tegenstanders manifesteren zich nadrukkelijk. Ook bij ons in het Wilhelminapark levert de nieuwe situatie sterk uiteenlopende reacties op. Aan de ene kant buurtbewoners die moeite hebben met de bereikbaarheid en het omrijden. Anderen zijn juist verheugd dat de buurt niet een sluiproute wordt voor doorgaand (vracht)verkeer als gevolg van het afsluiten van de route bij het voormalige tunneltje.

Lees verder

Bereikbaarheid Wilhelminapark Noord

Route vanaf A28 afslag 3 (Den Dolder – Zeist)

(Plaatje 1)  Zoals het voor 28 januari mogelijk was. 2,8 km 6 minuten
Via Boulevard, Lyceumlaan, Frans van der Puttenlaan, Pauw van Wieldrechtlaan, Boslaan naar een fictief adres op de Prins Hendriklaan.
Note: Google Maps geeft geen mogelijk om de route te berekenen via de Boslaan. Het kaartje geeft daarom een iets andere route weer.
(Plaatje 2) Route via de Krakelingenweg en de Woudenbergseweg: 4,9 km 7 minuten
(Plaatje 3) Route via Boulevard, Lindelaan, Woudenbergseweg 4,4 km 9 minuten
(Plaatje 4)  Voorstel Buurtvereniging “ Rond het Wilhelminapark”:
Éénrichtingsverkeer op de Prof. Lorentzlaan opheffen of verplaatsen.
Route Boulevard, Lindenlaan, Prof. Lorentzlaan, Boslaan. 3,1 km 6 minuten,
of via de Krakelingenweg,  Prof. Lorentzlaan, Boslaan 3,1 km 7 minuten.

Route vanaf de Bergweg

(Plaatje 5)  Zoals het voor 28 januari mogelijk was. 1,3 km, 5 minuten
Via Bergweg, Steynlaan, Slotlaan, Stationslaan naar de Prins Hendriklaan.
(Plaatje 6)  Na 28 januari is de route :
Via Dalweg, Boulevard, Lindenlaan, Jagersingel, Woudenbergseweg, Huydecoperweg naar de Prins Hendriklaan.  3,3 km 7 minuten
(Plaatje 7)  Voorstel Buurtvereniging “ Rond het Wilhelminapark”:
Éénrichtingsverkeer op de Prof. Lorentzlaan opheffen of verplaatsen.
Via Dalweg, Boulevard, Lindenlaan, Prof. Lorenzlaan,  Boslaan naar de Prins Hendriklaan. 
2,2 km 6 minuten

Route van de Steynlaan naar de Prins Hendriklaan

(Plaatje 8)  Zoals het voor 28 januari mogelijk was:
 Via de Stationslaan: 0,65 km en 3 minuten
(Plaatje 9)  Na 28 januari is de route :
Via Berkenlaan, Dalweg, Boulevard, Lindenlaan, Jagersingel, Woudenbergseweg en Huydecoperweg: 3,7 km 9 minuten
Voorstel Buurtvereniging “ Rond het Wilhelminapark”:
Éénrichtingsverkeer op de Prof. Lorentzlaan opheffen of verplaatsen.
(Plaatje 10)  Via Berkenlaan, Dalweg, Boulevard, Lindenlaan, Professor Lorentzlaan, Boslaan
2,5 km of 7 minuten
Als het mogelijk is, is het verstandiger de omgeving van de Steynlaan vanuit onze wijk te voet of met de fiets te  bezoeken.
Lopend: 6 minuten; met de fiets: 2 minuten
« Oudere berichten

© 2020 Wilhelminapark Zeist

Thema gemaakt door Anders NorenBoven ↑